在江蘇南通，經過黨員先鋒合力攻堅，由中國鐵建大橋局承建的滬渝蓉高鐵通泰揚特大橋跨引江河斜拉橋順利合龍。

在湖南長沙，由鐵建重工、鐵四院、中鐵二十局黨員突擊隊歷經4年研發，全球首臺三圓組合管幕機“鹿城號”成功下線。

在天津濱海，中鐵二十二局津濰高鐵項目部黨支部派駐黨員深入班組，為工人講解施工安全防范要點，構筑安全生產防火墻……

黨旗所指，鐵建所向。五年來，中國鐵建黨委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深入貫徹落實習近平總書記在全國國有企業黨的建設工作會議上的重要講話精神，培根鑄魂，強基固本，充分發揮國資央企科技創新、產業控制、安全支撐三大作用，將黨的政治優勢、組織優勢源源不斷轉化為企業的創新優勢、發展優勢、競爭優勢，為高質量發展注入澎湃“紅色動能”。

深學細悟篤行 ?筑牢企業發展“根”與“魂”

堅持黨的領導，加強黨的建設。五年來，為確保黨中央決策部署在鐵建系統一貫到底、落地生根，中國鐵建黨委以上率下，堅決把政治建設放在首位，健全完善高質量落實“第一議題”制度，第一時間學習貫徹習近平總書記重要講話和重要指示批示精神，堅持讀原著、學原文、悟原理，通過黨委理論學習中心組、“三會一課”、主題黨日等形式，深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，自覺在思想上、政治上、行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。

中國鐵建將黨的領導貫穿公司治理體系建設始終，深入踐行“兩個一以貫之”，不斷完善“三重一大”決策機制與制度體系，通過明確決策權責、規范程序流程，真正把黨的主張落實到公司內部制度建設上，落實到公司經營管理運行中。2024年，中國鐵建黨委緊扣黨的二十大擘畫的“兩步走”總體戰略安排，加強對企業中長期發展戰略的把關定向，制定了“1256”中長期發展戰略，按下了企業高質量發展的“加速鍵”。同年9月4日，在習近平主席、坦桑尼亞總統哈桑、贊比亞總統希奇萊馬的見證下，中國鐵建與相關方簽署了《坦贊鐵路激活項目諒解備忘錄》，這是中國鐵建黨委常委會連續5次將坦贊鐵路激活項目推進作為“第一議題”研究推進的成果。

推動黨建與生產經營深度融合，是國企黨建的生命力所在。中國鐵建黨委系統謀劃了高質量經營、精細化管理、科技創新體系、產業轉型升級、回歸投資創效本源、價值創造等一系列深化改革舉措，全面統籌好發展與安全，牢牢守住不發生系統性風險的底線，繪就高質量發展藍圖。

黨建領航，行穩致遠。五年來，中國鐵建4次在央企黨建責任制考核中獲“A”類。在黨建引領保障下，中國鐵建經營質量趨優向實、經濟運行質量有效改善、戰新產業發展全面提速、深化改革動真碰硬、科技創新提檔升級……世界500強排名穩居前列，每年均獲得上交所信息披露A級評價，企業核心競爭力不斷提高，核心功能持續增強。

夯實組織根基 ?鍛造堅強戰斗堡壘和高素質人才隊伍

在浙江寧波，東海的浪濤拍打著礁石。在距離海面64米深處的“甬舟號”盾構機上，“黨員示范崗”“黨員責任區”標牌熠熠生輝。

“我志愿加入甬舟鐵路黨員突擊隊！我將牢記黨員誓言，為高質量建設甬舟鐵路貢獻力量。”這是中鐵十四局甬舟鐵路項目黨員突擊隊隊長韓鳳啟和機電團隊的心聲。項目黨支部堅持把黨建工作融入施工生產，成立黨員突擊隊，圍繞超深工作井逆作法施工、隧道內小空間盾構機組裝等難題，優化了20余項工法，完成6篇QC成果、5篇論文，有效提升了施工效率和質量。

黨的二十大報告提出，要“增強黨組織政治功能和組織功能”“把基層黨組織建設成為有效實現黨的領導的堅強戰斗堡壘”。中國鐵建黨委從基本組織、基本隊伍和基本制度入手，在打基礎、補短板、強弱項上下真功夫，推動基層黨組織動起來、干起來、活起來、強起來。

五年來，中國鐵建黨委修訂《中國鐵建黨委關于新形勢下進一步深化項目黨建工作的指導意見》，推動基層黨建工作質量不斷提升；印發《黨建與生產經營深度融合的指導意見》，為各級黨組織指出融合的具體路徑，融合更加全面，效果日益顯現；選樹4批示范黨支部，推進全系統各級黨組織發揮引領保障作用；開展黨建品牌創建選樹活動，創立首批10個黨建品牌，全面激發“組織細胞”活力；抓好黨員教育和業務骨干培訓，舉辦10期黨支部書記示范班、13期入黨積極分子暨發展對象培訓班，助推基層黨組織“三支”隊伍持續建強。

落實中國鐵建黨委部署，中鐵十二局黨委從黨支部書記“一紙任命”的1.0，逐步探索全面推行黨支部書記“持證上崗”的2.0，再創新拓展至“精心選雁”“用心育雁”“動態管雁”的3.0。中鐵十一局黨委以“兩年為期”連續召開黨建現場推進會，打造“紅色引擎 登高引領”黨建品牌矩陣，命名表彰8批86個示范黨支部，創新“共產黨員示范工程”。

基業長青，人才為本。中國鐵建召開人才工作會議，全面落實人才工作新理念新機制新舉措；歷史首次公開遴選二級單位董事長、總經理后備人選，打破傳統人事任命常規；自上而下、瘦身健體、強筋壯骨，亮出干部優與劣的標尺、進與出的機制、上與下的準繩……

在選人用人上，引入市場化機制，以上率下開展總部改革，總部機構從24個優化調整為18個，編制定員從397個調整為308個。推行總部員工競聘上崗，40名基層經驗豐富的所屬單位員工調入總部。實施薪酬改革，合理拉開基本工資差距，實現薪酬能增能減、獎優罰劣。

在人才培養上，注重梯隊建設，實施領導人員“62030”選拔工程和優秀年輕干部“21210”培養選拔工程，分層分類建立領導人員初步人選庫和優秀年輕干部儲備庫，定期盤點，優進絀退、動態調整。加大競爭性選拔力度，選拔一批“80后”優秀年輕干部進入二級單位班子。

一攬子舉措，無一不印證著中國鐵建黨委從“人”著手，深入推進改革的進程和決心。

正風肅紀揚清風 ?筑牢行穩致遠的“防火墻”

深學篤行改作風，以上率下求實效。從黨史學習教育到學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，從黨紀學習教育到深入貫徹中央八項規定精神學習教育，中國鐵建黨委堅決貫徹黨中央部署，深入開展形勢任務教育，將思想政治工作觸角延伸至企業改革發展的方方面面，引導廣大黨員和職工群眾以優良作風凝心聚力、干事創業。

2024年10月，暑熱未消的嘉興迎來了一場“火熱”集會——中鐵十六局“增強‘大監督’穿透力、強化各級執行力”研討培訓會在通蘇嘉甬高鐵7標項目部召開，百余名紀檢、巡察干部齊聚于此，以觀摩學習+交流研討+業務培訓的方式，研究部署推動大監督工作穿透到基層的有效做法，進一步推進大監督工作走深走實。

中國鐵建黨委調整優化“大監督”工作機制，相繼出臺《建立“大監督”工作機制的意見》《督查督辦工作實施與考核辦法》《二級單位紀委書記加強對同級“一把手”和領導班子監督的實施辦法》等制度辦法，突出政治監督，加強貫通穿透，做實日常監督，建立起黨委統一領導、紀委專責監督、部門職能監督、職工民主監督等協同聯動的“大監督”工作機制，破解監督難題。中鐵二十二局創新項目紀檢負責人“委派”“派駐”機制，選聘副處級紀檢專員，到重點項目“一對一”全過程貼身監督監管項目實施，讓基層“末梢”變管理“前哨”。中鐵建設構建“紀委統籌—部門協同—項目落地”三級監督鏈，紀委牽頭制定《工程項目紀檢監督辦法》，同時，指導所屬單位配套出臺工作手冊與清單，推動大監督走深走實。

落實全面從嚴治黨責任，壓實“一崗雙責”，中國鐵建黨委深入推進違反中央八項規定精神問題專項治理，頒布中國鐵建廉潔從業“十條禁令”，大力推動學習型、創新型、效能型、服務型、廉潔型“五型總部”建設。同時，加大監督執紀力度，持續保持懲治腐敗高壓態勢。

五年來，中國鐵建黨委以永遠在路上的堅韌執著，縱深推進全面從嚴治黨，馳而不息糾“四風”、樹“新風”，以實際成效推動各項工作落實見效，營造了清朗、健康、穩定的政治生態。中鐵十八局原黨委常委、紀委書記魯小龍獲得“全國紀檢監察系統先進工作者”。

旗幟引領方向，黨建凝聚力量。“十四五”的輝煌成就雄辯證明，堅持黨的領導、加強黨的建設，是中國鐵建攻堅克難、基業長青的根本保證。站在新的歷史起點，中國鐵建黨委將繼續高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，持續鞏固拓展黨建成果，以更高標準、更實舉措提升黨的建設質量，引領全體鐵建人在建設世界一流現代化企業的壯闊征程上，再立新功、再創輝煌！